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一般壓力能達到58.8kpa也就是0.6公斤的壓力，當壓力高于58.8kp時風機命名為高壓力羅茨風機，風機的結構發生改變，在普通風機的另一側配置上一個油箱，這種結構的特點是潤滑采用主、副油箱濺油潤滑使2邊的軸承和齒輪完全浸泡在齒輪油里面達到了充分潤滑的作用，從而更大的延長了風機的使用壽命，使用戶維護起來更加容易方便。在高壓力下風機的轉速超過電機的額定轉速時，風機必須要加水冷裝置，這樣用水冷來代替風冷，使風機更好的能達到有效的降溫，保護了風機的軸承和齒輪，現在還有很多廠家雖然是有了水冷的裝置（在2個油箱里面安裝上銅管由于油箱的空間有限所以銅管的圈數也很少，但是還是達不到風機軸承降溫的作用，這種設計的安裝方法已經過時，所以客戶在選擇這樣的風機時要問一下油箱里面的循環水是怎么設計的）我公司經過多年的設計和研設計了焊接夾層的油箱，這樣加大了循環水在油箱里面的水量，油箱得到了大大的降溫，同時延長了風機的使用壽命。

一、系統工作原理

正壓密相氣力輸送系統是利用羅茨鼓風機產生的正壓空氣流為輸送動力，ssr三葉羅茨鼓風機專用油，把旋轉供料器從下料斗中物料源源不斷供給下來的物料輸送到后續的儲料倉中。儲料倉裝有倉頂除塵裝置，使輸送到儲料倉中的物料料氣分離。

整個系統由羅茨鼓風機、手動插板閥、旋轉供料裝置、文丘里噴射裝置、輸送管道、管道分路閥、以及儲料倉、倉頂除塵裝置、電氣控制系統和相關的附助設置組成。

系統工作時啟動羅茨鼓風機，由其產生高壓柱狀空氣流，高壓柱狀空氣流經過文丘里噴射泵，3l系列三葉羅茨鼓風機，內部產生一個負壓，西藏三葉羅茨鼓風機，使旋轉供料器供給下來的物料被及時吸入文丘里噴射器的噴射口。物料由經輸送管道輸送至儲料倉。然后儲料倉頂部安裝的倉頂除塵器使物料與輸送氣流分離，剩余的氣流及時排出室外，也避免現場產生太多的粉塵。

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